왼쪽은 SM5 전동접이 미러 스위치 오른쪽은 이번에 작업할 닛산 PM12 리버티 차량 전동접이 미러 스위치
왼쪽 것이 닛산 PM12 리버티 차량에 사용 되는 전동접이 미러 스위치 오른쪽은 SM3 전동접이 미러 스위치 입니다.
기존에 SM5 미러 스위치와 SM3 미러 스위치를 비교 해보니 크기도 똑같고 장착도 되더군요.
그래서 닛산차에 들어가는 미러 스위치를 검색 하던중에 PM12 리버티 모델이 SM5 스위치를 같이 사용 하고 있는 모델도 있고 SM3 처럼 되어진 미러 스위치를 사용 하고 있는 모델도 있고해서 일본에 있는 동생을 통해 스위치를 구입후
한번 장착 해보게 되었습니다.
왼쪽은 닛산 마크 오른쪽은 태풍마크.
뒷쪽 단자 모습.
뒷쪽 콘넥터는 똑같고. 단지 미러 기판의 회로 금형이 다르더 군요.
배선을 확인해보니 SM3 미러 배선과 동일 하여 SM5 미러 배선을 개조 하였습니다.
배선도 참고 하세요.
위 배선도처럼 배선을 연결 하였습니다.
SM5 순정 미러 스위치에 맞는 암 콘넥터가 없어서 비슷한 암 콘넥터를 폐차장에서 구해서 저렇게 연결 하였습니다.
따로 나와있는 배선이 미등 배선입니다.
차체 떨림음 같은것이 안생기도록 배선에 스펀지를 발랐습니다.
개조된 배선을 차에다 미러 스위치배선에 장착
PM12 리버티 스위치를 기존 순정 스위치를 제거후 장착한 모습입니다.
장착후 미등선(파란선) 7.5A 휴즈에 연결 하였습니다.
장착된 닛산 PM12 리버티 전동 미러 스위치 모습
미등이 안들어 왔을때 사진입니다.
미등이 들어 와서 전동 접이 미러 스위치에 미등 작동되어진 모습입니다.
미러의 거울 전동 움직임 정상 작동 합니다.
이상 미루어 두었던 전동접이 스위치 미등 적용 작업을 마쳤습니다.
nissan primera pw11 전동접이 미러 스위치도 PM12 리버티 스위치와 같이 사용합니다.
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